鋼管杭打設、専門会社として、多種・多様な現場条件に対応できている様に、
幅広い施工機をラインナップしています。
どの様な施工条件でもお気軽にご相談ください。
HITACHI SPD03-5 狭小地でも対応可能
φ216.3mmまでの鋼管杭の打設が可能。主に中・小規模の建設物件にて稼働。小型重機のため、狭小地での施工が可能。
| 回転トルク（KN・m）通常時 | 4.4～78.4 | |
|---|---|---|
| 圧入力（KN) | 67.9 | |
| フィードストローク(mm） | 1,000（全高2,000）～4,960（標準6,290） | |
| リーダスライドストローク(mm） | リーダスライド機能無し | |
| 建込み最長（mm） | 1,000(全高2,000)～5,000(標準6,290） | |
| 継足し時（mm） | 500(全高2,000）～4,500(標準6,290） | |
| 作業時寸法(mm） | L (長さ） | 4,890 |
| W （幅） | 1,850 | |
| H （高さ） | 6,290 | |
| 運搬時寸法(mm） | L (長さ） | 4,910（全高2,000）～6,270（標準6,290） |
| W （幅） | 1,550 | |
| H （高さ） | 2,000（全高2,000）～2,800（標準6,290） | |
| 重量（kg） | 11,300(全高2,000）～12,050（標準6,290） | |
| 杭径(φmm） | 114.3～318.5 | |
| 備 考 | 揚重作業可（35ｔラフター） 短尺リーダ（2.0・2.5・429・5.29・6.29） |
|
| 作業半径（ｍｍ） | 2,860 | |
- 回転トルク（KN・m）通常時：4.4～78.4
- 圧入力（KN)：67.9
- フィードストローク（mm）：1,000（全高2,000）～4,960（標準6,290）
- リーダスライドストローク（mm）：リーダスライド機能無し
- 建込み最長（mm）：1,000（全高2,000）～5,000（標準6,290）
- 継足し時（mm）：500（全高2,000）～4,500（標準6,290）
- 作業時寸法（mm）：L （長さ）4,890 、W （幅）1,850、H （高さ）6,290
- 運搬時寸法（mm）：4,910（全高2,000）～6,270（標準6,290）
- 重量（kg）：1,550
- 杭径（φmm）：114.3～318.5
- 備考：揚重作業可（35ｔラフター）／短尺リーダ（2.0・2.5・429・5.29・6.29）
- 作業半径（ｍｍ）：2,860
日本車輌 ＤＨＪ30-7
φ406mmまでの鋼管杭の打設が可能。主に大・中規模の建設物件にて稼働。
| 回転トルク（KN・m）通常時 | 108～325 | |
|---|---|---|
| 圧入力（KN) | 196 | |
| フィードストローク(mm） | 1,150（全高3,400)～8,555(標準時10,800) | |
| リーダスライドストローク(mm） | リーダスライド機能無し | |
| 建込み最長（mm） | 1,414（全高3,400)～8,819(標準時10,800) | |
| 継足し時（mm） | 1,000（全高3,400)～6,000(標準時10,800) | |
| 作業時寸法(mm） | L (長さ） | 4,456 |
| W （幅） | 2,530 | |
| H （高さ） | 12,500 | |
| 運搬時寸法(mm） | L (長さ） | 6,440（3,400）／11,542(標準時10,800) |
| W （幅） | 2,490 | |
| H （高さ） | 3,396(3,400) ／2,886(標準10,800) | |
| 重量（kg） | 28,900（全高3,400)～33,500(標準時10,800) | |
| 杭径(φmm） | 165.2～508 | |
| 備 考 | 短尺リーダ（3.4・4.0・4.5・5.3・6.8・7.9・9.7・10.8） | |
| 作業半径（ｍｍ） | 3840 | |
- 回転トルク（KN・m）通常時：108～325
- 圧入力（KN)：196
- フィードストローク（mm）：1,150（全高3,400）～8,555（標準時10,800）
- リーダスライドストローク（mm）：リーダスライド機能無し
- 建込み最長（mm）：1,414（全高3,400）～8,819（標準時10,800）
- 継足し時（mm）：1,000（全高3,400）～6,000（標準時10,800）
- 作業時寸法（mm）：L （長さ）4,456 、W （幅）2,530、H （高さ）12,500
- 運搬時寸法（mm）：L（長さ） 6,440（3,400）／11,542（標準時）10,800）、W （幅）2,490、H （高さ）3,396（3,400） ／2,886（標準10,800）
- 重量（kg）：28,900（全高3,400）～33,500（標準時10,800）
- 杭径（φmm）：165.2～508
- 備考：短尺リーダ（3.4・4.0・4.5・5.3・6.8・7.9・9.7・10.8）
- 作業半径（ｍｍ）：3840
日本車輌 DHJ15-7
φ267.4mmまでの鋼管杭の打設が可能。主に大・中規模の建設物件にて稼働。
| 回転トルク（KN・m）通常時 | 46～139 | |
|---|---|---|
| 圧入力（KN) | 98 | |
| フィードストローク(mm） | 1125（全高2,886)～7,305(標準時9,101) | |
| リーダスライドストローク(mm） | リーダスライド機能無し | |
| 建込み最長（mm） | 1,656（全高2,886）～7,836（標準時9,101） | |
| 継足し時（mm） | 500（全高2,886）～6,000（標準時9,101） | |
| 作業時寸法(mm） | L (長さ） | 5,866 |
| W （幅） | 2,490 | |
| H （高さ） | 10,416 | |
| 運搬時寸法(mm） | L (長さ） | 5,854(2,900）～9131（標準9,101） |
| W （幅） | 2,490 | |
| H （高さ） | 2,745 | |
| 重量（kg） | 18,500(全装備）～13,500(運送時:ｶｳﾝﾀｳｴｲﾄ等取外し時） | |
| 杭径(φmm） | 139.8～267.4 | |
| 備 考 | 揚重作業可(50ｔラフター）／短尺リーダ（2.9・3.9・4.9・5.4・5.9・6.4・7.0・7.5・8.0・8.5・9.1） | |
| 作業半径（ｍｍ） | 3,326 | |
- 回転トルク（KN・m）通常時：46～139
- 圧入力（KN)：98
- フィードストローク（mm）：1,125（全高2,886）～7,305（標準時9,101）
- リーダスライドストローク（mm）：リーダスライド機能無し
- 建込み最長（mm）：1,656（全高2,886）～7,836（標準時9,101）
- 継足し時（mm）：500（全高2,886）～6,000（標準時9,101）
- 作業時寸法（mm）：L （長さ）5,866 、W （幅）2,490、H （高さ）10,416
- 運搬時寸法（mm）：L（長さ） 5,854（2,900）～9131（標準9,101）、W （幅）2,490、H （高さ）2,745
- 重量（kg）：18,500（全装備）～13,500（運送時:ｶｳﾝﾀｳｴｲﾄ等取外し時）
- 杭径（φmm）：139.8～267.4
- 備考：揚重作業可(50ｔラフター）／短尺リーダ（2.9・3.9・4.9・5.4・5.9・6.4・7.0・7.5・8.0・8.5・9.1）
- 作業半径（ｍｍ）：3,326
日本車輌 DHJ15-5
φ267.4mmまでの鋼管杭の打設が可能。主に大・中規模の建設物件にて稼働。
| 回転トルク（KN・m）通常時 | 15～139 | |
|---|---|---|
| 圧入力（KN) | 68.6 | |
| フィードストローク(mm） | 788（全高2,923)～7,088(標準9,300) | |
| リーダスライドストローク(mm） | リーダスライド機能無し | |
| 建込み最長（mm） | 1,500(全高2,923)～7,000(標準9,300) | |
| 継足し時（mm） | 500(全高2,923)～6,000(標準9,300) | |
| 作業時寸法(mm） | L (長さ） | 5,678 |
| W （幅） | 2,560 | |
| H （高さ） | 9,223 | |
| 運搬時寸法(mm） | L (長さ） | 5,688～8,904 |
| W （幅） | 2,560 | |
| H （高さ） | 2,792 | |
| 重量（kg） | 16,500（全高2,923)～17,500(標準9,300) | |
| 杭径(φmm） | 139.8～267.4 | |
| 備 考 | 揚重作業可(50ｔラフター）／短尺リーダ（3.0・4.0・5.0・5.3・6.5・6.8・7.5・7.8・9.0・9.3） | |
| 作業半径（ｍｍ） | 3,316 | |
- 回転トルク（KN・m）通常時：15～139
- 圧入力（KN)：68.6
- フィードストローク（mm）：788（全高2,923）～7,088（標準9,300）
- リーダスライドストローク（mm）：リーダスライド機能無し
- 建込み最長（mm）：11,500（全高2,923）～7,000（標準9,300）
- 継足し時（mm）：500（全高2,923）～6,000（標準9,300）
- 作業時寸法（mm）：L （長さ）5,678 、W （幅）2,560、H （高さ）9,223
- 運搬時寸法（mm）：L（長さ） 5,688～8,904、W （幅）2,560、H （高さ）2,792
- 重量（kg）：16,500（全高2,923）～17,500（標準9,300）
- 杭径（φmm）：139.8～267.4
- 備考：揚重作業可(50ｔラフター）／短尺リーダ（3.0・4.0・5.0・5.3・6.5・6.8・7.5・7.8・9.0・9.3）
- 作業半径（ｍｍ）：3,316
日本車輌 DHJ08-3
φ190.7mmまでの鋼管杭の打設が可能。主に中・小規模の建設物件にて稼働。
| 回転トルク（KN・m）通常時 | 20.1～60.1 | |
|---|---|---|
| 圧入力（KN) | 53.9 | |
| フィードストローク(mm） | 1,230（全高3,000mm時）～6,380（標準時） | |
| リーダスライドストローク(mm） | リーダスライド機能無し | |
| 建込み最長（mm） | 1,500(全高3,000)～6,500(標準時） | |
| 継足し時（mm） | 1,000(全高3,000）～5,500(標準時） | |
| 作業時寸法(mm） | L (長さ） | 4,456 |
| W （幅） | 1,950 | |
| H （高さ） | 8,616 | |
| 運搬時寸法(mm） | L (長さ） | 4,999（全高3m時）～8,042（標準時） |
| W （幅） | 1,950 | |
| H （高さ） | 2,800 | |
| 重量（kg） | 9,300(全高3m時）～9,880（標準時） | |
| 杭径(φmm） | 114.3～267.4 | |
| 備 考 | 揚重作業可（25ｔラフター） 短尺リーダ（3.0・4.0・5.0・6.0・8.61m） |
|
| 作業半径（ｍｍ） | 2,485 | |
- 回転トルク（KN・m）通常時：20.1～60.1
- 圧入力（KN)：53.9
- フィードストローク（mm）：1,230（全高3,000mm時）～6,380（標準時）
- リーダスライドストローク（mm）：リーダスライド機能無し
- 建込み最長（mm）：1,500（全高3,000）～6,500（標準時）
- 継足し時（mm）：1,000（全高3,000）～5,500（標準時）
- 作業時寸法（mm）：L （長さ）4,456 、W （幅）1,950、H （高さ）8,616
- 運搬時寸法（mm）：4,999（全高3m時）～8,042（標準時）
- 重量（kg）：9,300(全高3m時）～9,880（標準時）
- 杭径（φmm）：114.3～267.4
- 備考：揚重作業可（25ｔラフター）／短尺リーダ（3.0・4.0・5.0・6.0・8.61m）
- 作業半径（ｍｍ）：2,485
日本車輌 DHJ08-2
φ165.2mmまでの鋼管杭の打設が可能。主に小規模の建設物件にて稼働。
| 回転トルク（KN・m）通常時 | 13.9～41.6 | |
|---|---|---|
| 圧入力（KN) | 45.5 | |
| フィードストローク(mm） | 6,300 | |
| リーダスライドストローク(mm） | リーダスライド機能無し | |
| 建込み最長（mm） | 6,500 | |
| 継足し時（mm） | 6,000 | |
| 作業時寸法(mm） | L (長さ） | 4,456 |
| W （幅） | 1,950 | |
| H （高さ） | 9,706 | |
| 運搬時寸法(mm） | L (長さ） | 8,023 |
| W （幅） | 1,950 | |
| H （高さ） | 2,608 | |
| 重量（kg） | 8,924 | |
| 杭径(φmm） | 114.3～216.3 | |
| 備 考 | 揚重作業可（25ｔラフター）／ロッド掴み替え作業可／ 短尺リーダ(5.87・9.71ｍ） |
|
| 作業半径（ｍｍ） | 2,485 | |
- 回転トルク（KN・m）通常時：13.9～41.6
- 圧入力（KN)：45.5
- フィードストローク（mm）：6,300
- リーダスライドストローク（mm）：リーダスライド機能無し
- 建込み最長（mm）：6,500
- 継足し時（mm）：6,000
- 作業時寸法（mm）：L （長さ）4,456 、W （幅）1,950、H （高さ）9,706
- 運搬時寸法（mm）：L （長さ）8,023 、W （幅）1,950、H （高さ）2,608
- 重量（kg）：8,924
- 杭径（φmm）：114.3～216.3
- 備考：揚重作業可（25ｔラフター）／ロッド掴み替え作業可／短尺リーダ(5.87・9.71ｍ）
- 作業半径（ｍｍ）：2,485
コマツ ＢＡ100
φ165.2mmまでの鋼管杭の打設が可能。主に小規模の建設物件にて稼働。
| 回転トルク（KN・m）通常時 | 7.7～13.6（標準時）～48.96（減速機使用時） | |
|---|---|---|
| 圧入力（KN) | 88.0（標準時）157.0（反力使用時） | |
| フィードストローク(mm） | 6,525 | |
| リーダスライドストローク(mm） | 1,100 | |
| 建込み最長（mm） | 7,000 | |
| 継足し時（mm） | 6,000 | |
| 作業時寸法(mm） | L (長さ） | 4,780 |
| W （幅） | 2,460 | |
| H （高さ） | 10,110 | |
| 運搬時寸法(mm） | L (長さ） | 8,690 |
| W （幅） | 2,460 | |
| H （高さ） | 2,800 | |
| 重量（kg） | 11,500 | |
| 杭径(φmm） | 114.3～216.3 | |
| 備 考 | 揚重作業可（35ｔラフター） 先行掘削作業可 |
|
| 作業半径（ｍｍ） | 2,395 | |
- 回転トルク（KN・m）通常時：7.7～13.6（標準時）～48.96（減速機使用時）
- 圧入力（KN)：88.0（標準時）157.0（反力使用時）
- フィードストローク（mm）：6,525
- リーダスライドストローク（mm）：1,100
- 建込み最長（mm）：7,000
- 継足し時（mm）：6,000
- 作業時寸法（mm）：L （長さ）4,780 、W （幅）2,460、H （高さ）10,110
- 運搬時寸法（mm）：L （長さ）8,690 、W （幅）2,460、H （高さ）2,800
- 重量（kg）：11,500
- 杭径（φmm）：114.3～216.3
- 備考：揚重作業可（35ｔラフター）／先行掘削作業可
- 作業半径（ｍｍ）：2,395
ＹＢＭ ＧＴＳ-30
φ114.3mmまでの鋼管杭の打設が可能。主に小規模の建設物件にて稼働。小型重機のため、狭小地での施工が可能。
| 回転トルク（KN・m）通常時 | 5.9～11.8 | |
|---|---|---|
| 圧入力（KN) | 27.4 | |
| フィードストローク(mm） | 5,200 | |
| リーダスライドストローク(mm） | 800 | |
| 建込み最長（mm） | 5,500 | |
| 継足し時（mm） | 5,000 | |
| 作業時寸法(mm） | L (長さ） | 3,700 |
| W （幅） | 1,550 | |
| H （高さ） | 7,514 | |
| 運搬時寸法(mm） | L (長さ） | 7,310 |
| W （幅） | 1,550 | |
| H （高さ） | 2,850 | |
| 重量（kg） | 6,000 | |
| 杭径(φmm） | 114.3～190.7 | |
| 備 考 | 揚重作業可(16tラフター） 住宅、狭小地作業重機 |
|
| 作業半径（ｍｍ） | 2,183 | |
- 回転トルク（KN・m）通常時：5.9～11.8
- 圧入力（KN)：27.4
- フィードストローク（mm）：5,200
- リーダスライドストローク（mm）：800
- 建込み最長（mm）：5,500
- 継足し時（mm）：5,000
- 作業時寸法（mm）：L （長さ）3,700 、W （幅）1,550、H （高さ）7,514
- 運搬時寸法（mm）：L （長さ）7,310 、W （幅）1,550、H （高さ）2,850
- 重量（kg）：6,000
- 杭径（φmm）：114.3～190.7
- 備考：揚重作業可(16tラフター）／住宅、狭小地作業重機
- 作業半径（ｍｍ）：2,183